Ekskavators, kas pazīstams arī kā rakšanas tehnika, irzemes darbi mašīna, kas izmanto kausu, lai izraktu materiālus virs vai zem nesošās virsmas un iekrautu to transporta līdzeklī vai izkrautu uz noliktavu.Šoreiz mēs veicām detalizētu ekskavatora staigāšanas sistēmas un izplatīto kļūdu analīzi.
1. Ekskavatora staigāšanas sistēma
(1) Staigāšanas ierīces īpašības
Tā kā pārvietošanās ierīcei ir divas hidrauliskā ekskavatora atbalsta un darbības funkcijas, hidrauliskā ekskavatora pārvietošanās ierīcei pēc iespējas jāatbilst šādām prasībām:
1. Tam vajadzētu būt lielam dzinējspēkam, lai ekskavatoram būtu laba piebraukšanas veiktspēja, kāpšanas veiktspēja un stūrēšanas veiktspēja, ejot pa slapju vai mīkstu vai nelīdzenu zemi.
2 Ņemot vērā pieņēmumu nepalielināt šasijas augstumu, ekskavatoram ir lielāks klīrenss, lai uzlabotu tā veiktspēju bezceļa apstākļos uz nelīdzenas virsmas.
3. Braukšanas ierīcei ir lielāks atbalsta laukums vai mazāks zemējuma īpatnējais spiediens, lai uzlabotu ekskavatora stabilitāti.
4. Kad ekskavators nolaižas pa nogāzi, slīdēšanas un pārslīdēšanas parādība nenotiks, lai uzlabotu ekskavatora drošību.
5. Staigāšanas ierīces vispārējiem izmēriem jāatbilst autotransporta prasībām.
Hidrauliskā ekskavatora staigāšanas ierīci var iedalīt divās kategorijās: kāpurķēžu tips un riepas tips atbilstoši konstrukcijai.
(2) Kāpurķēžu un riepu ekskavatori
1. Kāpurķēžu tipa pastaigu ierīce
Kāpurķēžu tipa pārvietošanās ierīce sastāv no “četriem riteņiem un vienas siksnas” (spriegotājs, augšējais veltnis, kāpurķēdes veltnis, spriegošanas loks, kāpurķēžu savienojuma komplekts), spriegošanas ierīces un buferatsperes, pārvietošanās mehānisma, pārvietošanās rāmja utt. Kad ekskavators ir braucot, dzenošais ritenis virza Iņ un iezemē Yin (atbalsta Yin) sliežu ceļa šaurajā pusē, lai radītu vilkšanas spēku, mēģinot izvilkt sliežu ceļu no sliedes veltņa, jo kāpurķēdei zem sliedes riteņa ir pietiekama saķere uz zemi., lai novērstu sliežu ceļa izvilkšanu, liekot piedziņas ritenim ripot sliežu ceļu, bet vadošajam ritenim novietot sliežu ceļu uz zemes, lai ekskavators skrietu uz priekšu pa sliežu ceļu ar veltni.
2. Riteņa tipa pastaigu ierīce.Ir daudz riepu tipa hidrauliskā ekskavatora staigāšanas ierīces konstrukcijas veidu.Ir riteņtraktoru šasijas, kurās tiek izmantota standarta automašīnu šasijas, bet riepu tipa hidrauliskajai rakšanai ar nedaudz lielāku kausa ietilpību un augstākām darba veiktspējas prasībām tiek izmantota īpaša riepu riteņu šasijas ritošā daļa.
1) Nav balstu, visi riteņi pārvietojas, pagrieziena galds ir novietots abu asu vidū, un abām asīm ir vienāda riteņu bāze.Priekšrocības ir tādas, ka ir izlaisti balsti, vienkārša konstrukcija, ērta darbība šauros būvlaukumos un laba manevrētspēja.Trūkums ir tāds, ka vadāmajai asij ir liels negatīvs griezums, kad ekskavators iet, un stūrēšanas darbība ir darbietilpīga vai ir jāuzstāda hidrauliskā palīgierīce.Tāpēc šīs konstrukcijas pārvietojamā ierīce ir piemērota tikai mazo riepu hidrauliskajiem ekskavatoriem.
2) Dubultie balsti, visu riteņu piedziņa, pagrieziena galds ir nobīdīts uz vienu fiksētās ass pusi (aizmugurējā ass).Tās īpašības ir šādas: atvieglot vadāmās ass slodzi un atvieglot stūrēšanas darbību;balsti ir uzstādīti fiksētās vārpstas sānos, lai nodrošinātu ekskavatora stabilitāti ekspluatācijas laikā.Šāda veida staigāšanas ierīce galvenokārt tiek izmantota mazo riepu tipa hidrauliskajos ekskavatoros.
3) Četras kājas, vienas ass piedziņa, pagrieziena galds atrodas tālu no centra.Tās īpašības ir: laba stabilitāte.Trūkums ir: braucot pa mīkstu zemi, izveidosies trīs riteņu bedres, palielināsies braukšanas pretestība, un trīs atbalsta šasijas sānu stabilitāte ir slikta.Tāpēc šāda veida staigāšanas ierīce ir piemērota tikai maziem ekskavatoriem.
4) Četras kājas, visu riteņu piedziņa, pagrieziena galds atrodas tuvu fiksētās ass sāniem (aizmugurējā ass).Tās īpašības ir: viegli lietojamas, zemas prasības uz zemes.
Divas izplatītas kļūdu analīzes un problēmu novēršana
1. Motora apgriezienu skaits samazinās
Vispirms pārbaudiet paša dzinēja izejas jaudu.Ja dzinēja izejas jauda ir mazāka par nominālo jaudu, atteices cēlonis var būt slikta degvielas kvalitāte, zems degvielas spiediens, nepareizs vārstu klīrenss, nedarbojas noteikts dzinēja cilindrs, nepareizs degvielas iesmidzināšanas laiks, degviela Daudzuma iestatījuma vērtība ir nepareiza, gaisa ieplūdes sistēmā ir noplūde, bremzes un tās kursorsvira ir bojātas, turbokompresors ir kokss.
2. Ja dzinēja izejas jauda ir normāla, jums jāpārbauda, vai tas ir vīraks, jo hidrauliskā sūkņa plūsmas ātrums neatbilst dzinēja izejas jaudai.Hidrauliskā ekskavatora ātrums ir apgriezti proporcionāls negatīvajam spiedienam darbības laikā, tas ir, plūsmas ātruma un sūkņa izejas spiediena reizinājums ir nemainīgs, un sūkņa izejas jauda ir nemainīga vai aptuveni nemainīga.Ja sūkņa vadības sistēma neizdodas, dzinēja, sūkņa un vārsta optimālais slodzes atbilstības stāvoklis dažādos darba apstākļos netiks sasniegts, un ekskavators nedarbosies normāli.Šādas kļūmes jāsāk ar elektrisko sistēmu, pēc tam jāpārbauda hidrauliskā sistēma un visbeidzot jāpārbauda mehāniskā transmisijas sistēma.
3. Ekskavators ir bezspēcīgs
Vāja rakšana ir viena no tipiskām ekskavatoru kļūdām.Rakšanas vājumu var iedalīt divos veidos: viens ir rakšanas vājums, dzinējs netur automašīnu, un slodze ir ļoti viegla:
Otrais veids ir vājums izrakumos.Kad izlice vai nūja ir izstiepta līdz apakšai, dzinējs ir nopietni noslāpēts vai pat apstājies.
1. Izrakums ir vājš, bet dzinējs netur automašīnu.Rakšanas spēka lielumu nosaka galvenā sūkņa izejas spiediens, un tas, vai dzinējs ir bremzēts, ir atkarīgs no attiecības starp eļļas sūkņa rotācijas skapja absorbciju un dzinēja izejas griezes momentu.Fakts, ka dzinējs neiztur, liecina, ka eļļas sūknis absorbē nelielu rotējošu skapi un dzinēja slodze ir neliela.Ja ekskavatora darba ātrumā nav acīmredzamu anomāliju, ir jāpārbauda galvenā sūkņa maksimālais izejas spiediens, tas ir, sistēmas pārplūdes spiediens.
2. Ja izmērītā pārplūdes spiediena vērtība ir zemāka par norādīto vērtību, tas norāda, ka mehānisma hidrauliskās ķēdes pārgriešanas drošības vārsta iestatījuma vērtība ir nepareiza, kas izraisa mehānisma priekšlaicīgu pārplūdi un vāju darbību. .Pēc tam mašīnu var noregulēt, pagriežot regulēšanas skrūvi.
3. Izrakums ir vājš, un dzinējs apstājas.Dzinēja apstāšanās norāda, ka eļļas sūkņa absorbcijas griezes moments ir lielāks par dzinēja izejas griezes momentu, izraisot dzinēja pārtēriņu.Šāda veida kļūmes gadījumā vispirms jāpārbauda, vai motora apgriezienu skaita noteikšanas sistēma ir normāla, un pārbaudes metode ir līdzīga iepriekš aprakstītajai motora pārbaudes metodei.Pēc iepriekš minētās detalizētās pārbaudes un traucējummeklēšanas dzinēja apgriezienu noteikšanas sistēma atgriežas normālā darbībā, dzinēja apstāšanās parādība pazūd un rakšanas spēks atgriežas normālā stāvoklī.
4. Bieži sastopami defekti rakšanas procesā, daži bieži sastopami defekti, kas bieži rodas ekskavatorā būvniecības laikā, piemēram: ekskavators nobrauc no sliežu ceļa, iemesls var būt ejošas sadales eļļas blīvējums (pazīstams arī kā centrālais rotējošais). savienojuma eļļas blīvējums) ir bojāts: hidrauliskais cilindrs Strauja noplūde var nozīmēt, ka drošības pārplūdes vārsts nav cieši aizvērts vai ir nopietni bojāts cilindra eļļas blīvējums utt.
5. Ekskavatora ikdienas apkope Lai novērstu ekskavatora atteici, ikdienas lietošanas laikā ir nepieciešams pievērst lielu uzmanību ekskavatora apkopei.
Ikdienas apkope ietver gaisa filtra elementa pārbaudi, tīrīšanu vai nomaiņu: dzesēšanas sistēmas iekšpuses tīrīšanu: sliežu ceļa loka skrūvju pārbaudi un pievilkšanu: sliedes aizmugures spriegojumu pārbaudi un regulēšanu: ieplūdes gaisa sildītāja pārbaudi: kausa zobu nomaiņu: kausa klīrenss: priekšējā loga pārbaude Tīrīšanas šķidruma līmenis: Pārbaudiet un noregulējiet gaisa kondicionieri;notīriet grīdu kabīnē;nomainiet drupinātāja filtra elementu (pēc izvēles).
Joprojām ir daudz kļūdu, ar kurām ekskavatori saskaras ikdienas darbā.Šeit ir tikai ievads vairāku izplatītu bojājumu veidu apkopes metodēm, un mērķis ir samazināt bojājumu rašanos, kas ir ļoti svarīgi ekskavatoru ikdienas apkopei.
Publicēšanas laiks: 27. jūlijs 2022
