Daudzi cilvēki ir sūdzējušies par tādām problēmām kā eļļas noplūde no atbalsta riteņiem, nesēja veltņu bojājumi un nevienmērīgs kāpurķēžu spriegums, kas ir saistīti ar
ekskavatoru četrriteņu kāpurķēde.Četru riteņu kāpurķēdei ir izšķiroša nozīme ekskavatoru darbībā un kustībā, un pareiza apkope un remonts ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu ātru un
efektīva kustība.Šeit ir dažas apkopes un remonta metodes, kas saistītas ar četru riteņu sliežu ceļu:
kāpurķēžu veltnis
Sliežu rullīši pēc iespējas jātur prom no dubļiem un ūdens.Pēc katras darba dienas ekskavators ir jāpaceļ uz vienu pusi un jāizmanto piedziņas motors
notīriet no sliedēm visus netīrumus, akmeņus un citus gružus.Ziemā ir svarīgi saglabāt tos sausus, lai ūdens nesasaltu ledū pa nakti un neradītu bojājumus
saskare ar blīvēm.Bojāti atbalsta riteņi var radīt dažādas problēmas, piemēram, lēnu un nevienmērīgu kustību un novirzi no sliežu ceļa.
.Nestājrullīši Nesējrullīši atrodas virs X-rāmja un ir atbildīgi par sliežu taisnu noturēšanu.Nesējrullīšu bojājumi var izraisīt sliežu neveiksmi
trase.Nesējrullīši ir piepildīti ar smēreļļu, un, ja tie izplūst, tie ir jānomaina.Tie ir jātur prom no dubļiem un ūdens, un X-rāmis nedrīkst būt netīrs
un akmeņi, lai nodrošinātu vienmērīgu veltņa griešanos.
Tukšgaitas veltnis
Spriegošanas rullīši atrodas X-rāmja priekšpusē un ietver spriegošanas atsperi.Lai samazinātu kāpurķēžu neparastu nodilumu, darba un darba laikā vadošie riteņi jātur priekšā
kustība.Spriegošanas atspere palīdz arī absorbēt triecienus, ko darba laikā rada ceļa segums.
Zobrata loks
Zobrata veltnis atrodas X-rāmja aizmugurē, un tam nav amortizējošas funkcijas.Piedziņas riteņu priekšējā kustība var izraisīt neparastu piedziņas nodilumu
zobrati, kāpurķēdes un X-rāmis.Piedziņas motora vairogs var aizsargāt motoru un novērst netīrumu iekļūšanu un bojājumus eļļas šļūtenē, kas var izraisīt savienojumu koroziju.Tāpēc vairogs
regulāri jāatver, lai notīrītu netīrumus.
Sliežu kurpes
Kāpurķēžu kurpe sastāv no kāpurķēžu plāksnēm un ķēžu savienojumiem, kas ir standarta un pagarinātās versijās.Mitrāju darbiem tiek izmantotas pagarinātās sliedes, bet standarta trases
zemes darbi.Raktuvēs sliedes ir visneaizsargātākās un mēdz iestrēgt ar akmeņiem, izraisot plātņu saliekšanos vai plaisāšanu pēc ilgstošas lietošanas.Pārmērīga sliežu ceļa nospriegošana
var izraisīt arī priekšlaicīgu ķēdes savienojumu, ķēdes ratu un vadošo riteņu nodilumu.Tāpēc sliežu ceļa spriegojums ir jāpielāgo atbilstoši dažādiem darba apstākļiem.
Izlikšanas laiks: 13.03.2023
