Hidrauliskais ekskavators ir plaši izmantota celtniecības tehnika, kas darbojas ceļu būvē, tiltu būvē, mājokļu būvniecībā, lauku ūdenssaimniecībā, zemes ierīcībā un citās jomās.To var redzēt visur lidostu, ostu, dzelzceļu, naftas atradņu, lielceļu, raktuvju un rezervuāru būvniecībā.
Daudzi ekskavatoru operatori mācās ekskavatoru no saviem meistariem.Viņi ir ļoti prasmīgi ekskavatora darbībā, taču viņi neko daudz nezina par ekskavatora kopējo uzbūvi un principiem.Zināšanu rakstu sērijā, kopā 5 sadaļas, tiks skaidrotas ekskavatoru pamatzināšanas no ekskavatoru klasifikācijas, šasijas montāžas, darba ierīču montāžas, augšējās platformas montāžas, hidraulikas pamatzināšanas u.c aspektiem no seklā uz dziļāku.
1. Ekskavatoru klasifikācija
1. Saskaņā ar darbības metodi: viena kausa ekskavators un vairāku kausu ekskavators, parastais ekskavators ir viena kausa ekskavators, tikai liela mēroga raktuvēs tiek izmantots kausa riteņu ekskavators, ir daudz kausu un rotācijas darbība
Izplatītākais ir viena kausa ekskavators (Carter 320D)
Vairāku kausu ekskavators lielām raktuvēm
2. Atbilstoši braukšanas režīmam: iekšdedzes dzinēja piedziņa, elektriskā piedziņa, saliktā piedziņa (hibrīds)
Parasti to darbina iekšdedzes dzinējs (dīzeļdzinējs)
Kalnrūpniecības elektriskā lāpsta (priekšējās lāpstas ekskavators)
3. Atbilstoši iešanas veidam: kāpurķēžu tips un riepas tips
4. Saskaņā ar darba ierīci: priekšējā lāpsta un aizmugurējais kaplis
2. Ievads ekskavaora uzbūvē
Ekskavatora daļu nosaukumi
Visu mašīnu strukturāli var iedalīt trīs daļās: šasijas montāža, darba ierīces montāža un augšējās platformas montāža.
Šasijas komplekta sastāvs un funkcija:
1. Atbalstiet ekskavatora augšējās daļas svaru.
2. Strāvas avots un izpildmehānisms staigāšanai un stūrēšanai.
3. Rakšanas laikā atbalstīt darba ierīces reakcijas spēku.
Galvenās šasijas sastāvdaļas:
1. Apakšējais rāmja korpuss (metināšanas daļas),
2. Četri riteņi un viena siksna (vadošie riteņi, dzenošie riteņi, atbalsta zobrati, rullīši, kāpurķēdes).
3. Buldozera lāpstiņa un cilindrs.
4. Centrālā rotācijas locītava.
5. Grozāmais sacīkšu ceļa gredzens (griežamais gultnis).
6. Ceļojumu reduktors un motors.
Šasijas komplekta galveno komponentu eksplozijas skats
Rāmja uzbūve un funkcija: Rāmja korpuss (metināmās daļas) —– visas šasijas galvenā virsbūve, nesot visus iekšējos un ārējos spēkus un dažādus momentus, darba apstākļi ir ārkārtīgi skarbi, prasības detaļām augstas.Kreisās un labās kāpurķēžu siju paralēlismam ir noteiktas prasības, pretējā gadījumā radīsies liels sānu spēks, kas būs nelabvēlīgs konstrukcijas daļām.
4 ~ Četri riteņi un viena josta, pagrieziena atbalsts
Vadošais ritenis un spriegošanas ierīce: Vadošais ritenis un
spriegošanas ierīce: vadīt sliežu ceļa kustības virzienu, pielāgot sliežu ceļa spriegojuma pakāpi un samazināt pretestību.
IDLER un spriegošanas ierīce
Nesēja ķēdes rati un kāpurķēžu rullīši: nesēja ķēdes rati spēlē sliežu ceļa atbalsta lomu.Veltņi spēlē svara atbalsta lomu
Nesējrullis un sliežu rullīši
Šī konstrukcija ir bezapkopes struktūra, bez smērvielas pievienošanas.
Atbalsta ķēdes rata un atbalsta riteņa uzbūve lielajiem ekskavatoriem nedaudz atšķiras, taču princips ir vienāds.
Zobrats: virza visu mašīnu staigāt un griezties
Track link Assy
Grozāmais gultnis
— Savienojiet augšējo vagonu un apakšējo vagonu, lai augšējais vagons varētu griezties ap apakšējo vagonu un vienlaikus izturēt apgāšanās momentu.
Orbitālā gredzena rullīši (bumbiņas) ir regulāri jāieeļļo, un ir divi veidi, kā pievienot sviestu no sāniem un pievienot sviestu no augšas.
Braukšanas motors + reduktors: nodrošina jaudīgu jaudu (griezes momentu), lai darbinātu ķēdes ratu un kāpurķēžu siksnu, lai ekskavators varētu pabeigt staigāšanas un stūrēšanas darbības.
Izlikšanas laiks: 2022. gada 24. decembris
