Runājot par šasijas detaļu kāpurķēžu veltņiem

Riteņu daļas kāpurķēžu veltņiem

Track Roller funkcijas

Fujian Jinjia Machinery ražo ekskavatoru šasijas komponentus, galvenokārt ietverot veltņus, atbalsta veltņus, kāpurķēdes, vaļīgus gredzenus, ķēdes ratus, tērauda kāpurķēdes, kāpurķēžu ķēdes, kāpurķēžu grupas, kāpurķēžu saites, kāpurķēžu kurpes un kāpurķēžu kurpes.Šodien mēs galvenokārt runājam par veltņa īpašībām

Veltņiem ir ļoti svarīga loma ekskavatorā.Parasti viss svars tiek pārnests uz zemi, lai panāktu pilnīgu atbalstu.Tas ir ideāls stāvoklis, taču darba laikā ekskavators neizbēgami saskarsies ar ekstremālām darbībām, piemēram, zemes nogruvumiem un novirzēm, tāpēc šobrīd atbalsta veltnis iztur lielāku svaru un ir atbalsta veltnis, uz kuru jānes.Turklāt nevar ignorēt ekskavatora staigāšanu un darbu notekūdeņos un dubļainā ūdenī.Ja dubļains ūdens nokļūst veltņos, tas nopietni ietekmēs tā veiktspēju un ietekmēs visas mašīnas darba veiktspēju.Tāpēc tā blīvējumam ir jābūt uzticamam.

Sliežu rullīša sastāvs

3.3. attēlā parādīta tipiska veltņa struktūra.Tas sastāv no riteņa korpusa 9, gala vāka 2, ass 3, ass uzmavas 4, peldošā eļļas blīvējuma 5, peldošā eļļas blīvējuma gredzena 6, tapas 8 utt. Šī ir standartizēta konstrukcijas forma, kas ir taisnas ass struktūra.Šāda veida vārpstai ir kompakta struktūra un vienkāršs ražošanas process, taču tai ir arī savi trūkumi, piemēram, maza aksiālā spēka nestspēja, un vispārīgi runājot, to var izmantot ekskavatoros.Veltņa vārpsta tajā negriežas, un veltnis tiek fiksēts uz sliežu ceļa rāmja, pateicoties divu asu sēdekļu stiprinājumam.Riteņa korpuss ir metināts, un atloks uz riteņa malas nostiprina sliežu ceļu, lai sliede neslīdētu.Riteņa korpusam ir vārpsta un vārpstas uzmava.Vārpstas uzmavas izturība ir ļoti augsta.Tas ir tāpēc, ka, izgatavojot veltni, kā materiāls tiek izvēlēts alvas bronzas sakausējuma pārklājuma slānis.

3 Tipiska veltņa struktūra

Lai nodrošinātu veltņa daļas tīrību, bieži tiek izmantota peldošā eļļas blīvējuma konstrukcija.Peldošā blīvējuma struktūra ir kompakta un darba efekts ir lielisks, tāpēc to iecienījuši daudzi uzņēmumi un ražotāji.Peldošais blīvējuma tips sastāv no metāla eļļas blīvgredzena un O veida gredzena.O-gredzeni ir uzstādīti uz eļļas blīvgredzeniem, un eļļas blīvslēgi ​​negriežas un ir piestiprināti pie vārpstas ligzdas.Blīvgredzens ir fiksēts vārpstas ligzdas rievā.Kad blīvgredzens ir saspiests, tas radīs zināmu elastīgu deformāciju, lai abu eļļas blīvgredzenu daļas vienmēr būtu tuvu viena otrai.Šādam dizainam būs kompakta struktūra un tas īstenos funkciju novērst dubļaina ūdens iekļūšanu.

Veltņu izvēle un dizains, Kāpurķēžu rullīšu izvēle un dizains

Veltņi pārnes fizelāžas svaru uz zemi un spēlē atbalsta lomu.Ekskavatori strādājot un ejot tiks pakļauti dažādiem trieciena spēkiem, un šāda situācija ir izplatīta., tāpēc īpaši svarīga ir spēja izturēt slodzi.Turklāt ekskavatora darba vide ir skarba, un ir jāgarantē, ka blīvējuma veiktspēja ir uzticama;veltņu izvietojums tiks atspoguļots konkrētajos aprēķinos turpmākajās nodaļās.Ekskavatoru kāpurķēžu veltņu tehniskās prasības un specifikācijas var atsaukties uz valsts būvniecības nozares standartu JG/T59-1999 “Hidrauliskie ekskavatoru kāpurķēžu veltņi” un ražotāja tehniskajiem standartiem.

3-2 Veltņu kontakta izmērs

Saskaņā ar iepriekš izvēlēto 203 mm soli, atbalsta riteņu izvēle ir W203 konstrukcijas parametrs