DX225LCA nesēja papildināšanas augšējais veltnis K1037728 piemērots Doosan
turpināt uzlabot, lai nodrošinātu produktu kvalitāti atbilstoši tirgus un klientu standarta prasībām.Mūsu uzņēmumam ir izveidota kvalitātes nodrošināšanas sistēmaDX225LCA nesēja papildināšanas augšējais veltnis K1037728 piemērots Doosan, Mēs esam meklējuši, lai izveidotu pozitīvas un noderīgas saites ar visiem pakalpojumu sniedzējiem uz planētas.Mēs sirsnīgi sveicam jūs noteikti sazināties ar mums, lai sāktu diskusijas par to, kā mēs varam to īstenot.
turpināt uzlabot, lai nodrošinātu produktu kvalitāti atbilstoši tirgus un klientu standarta prasībām.Mūsu uzņēmumam ir izveidota kvalitātes nodrošināšanas sistēmaDX225LCA nesēja papildināšanas augšējais veltnis K1037728 piemērots Doosan, Mēs esam lepni piegādāt savus produktus un risinājumus ikvienam auto ventilatoram visā pasaulē, izmantojot mūsu elastīgos, ātro un efektīvus pakalpojumus un visstingrāko kvalitātes kontroles standartu, ko klienti vienmēr ir apstiprinājuši un slavējuši.
Īss ievads:
Kaļamais čuguns, kas pazīstams arī kā kaļamais čuguns, lokveida čuguns, sfēriskais grafīta čuguns, sfēriskais grafīta čuguns un SG čuguns, ir ar grafītu bagāta čuguna veids, ko 1943. gadā atklāja Kīts Millis.Lai gan lielākajai daļai čuguna šķirņu ir vāja stiepšanās un trausls, kaļajam čugunam ir daudz lielāka triecienizturība un noguruma izturība, pateicoties tā mezglainajiem grafīta ieslēgumiem.Kaļamais čuguns nav atsevišķs materiāls, bet gan daļa no materiālu grupas, ko var ražot ar plašu īpašību klāstu, kontrolējot to mikrostruktūru.Šīs materiālu grupas kopīgā īpašība ir grafīta forma.Kaļamos čugunos grafīts ir mezgliņu, nevis pārslu veidā kā pelēkajā čugunā.Kamēr asas grafīta pārslas rada sprieguma koncentrācijas punktus metāla matricā, noapaļoti mezgliņi kavē plaisu veidošanos, tādējādi nodrošinot uzlabotu elastību, kas sakausējumam piešķir nosaukumu.
Austempered kaļamais čuguns (ADI; ti, austenīta rūdīts[7]) tika atklāts 1950. gados, bet tika komercializēts un guva panākumus tikai dažus gadus vēlāk.ADI ietvaros metalurģijas struktūra tiek manipulēta, izmantojot sarežģītu termiskās apstrādes procesu.
Sastāvs
Masas daļa (%) ferīta kaļamā čuguna lējumiem[8]
Arī citās kaļamā čuguna kompozīcijās bieži ir neliels sēra daudzums.
Ogleklis, 3,2–3,60%
Silīcijs, 2,2–2,8%
Mangāns, 0,1–0,2%
Magnijs, 0,03–0,04%
Fosfors, 0,005–0,04%
Sērs, 0,005–0,02%
varš, <0,40%
Dzelzs, līdzsvars
Var pievienot tādus elementus kā varš vai alva, lai palielinātu stiepes un tecēšanas izturību, vienlaikus samazinot elastību.Uzlabotu izturību pret koroziju var panākt, nomainot 15–30% no sakausējuma dzelzs ar dažādu daudzumu niķeļa, vara vai hroma.
Silīciju kā grafīta veidošanās elementu var daļēji aizstāt ar alumīniju, lai nodrošinātu labāku oksidācijas aizsardzību.[9]
HONGDA kaļamā čuguna lējumi:
2021. gada sākumā HONGDA uzcēla jaunu rūpnīcu, lai ieviestu iekārtas un ražošanas līniju kaļamā čuguna liešanai.
1. Materiāls: QT450#-10 un sferoidizācijas līmenis pārsniedz III līmeni, lai iegūtu labas kvalitātes lējumus, lai atbalstītu jūsu pieprasījumu.
2. Automatizēta ražošanas līnija, lai sasniegtu augstu efektivitāti un lielas jaudas ražošanu, 550T/mēnesī, lai atbalstītu jūsu steidzamo vajadzību.
3. Lietojumprogrammas: kaļamā čuguna lējumi rullīšu apkaklei, tukšgaitas kronšteinam un tamlīdzīgiem detaļu lējumiem 70 kgs robežās. Augšējo veltņu funkcija ir virzīt sliežu ceļu uz augšu, nodrošināt, ka noteiktas lietas ir cieši savienotas un ļauj mašīnai strādāt ātrāk un vairāk. stabili.Mūsu produktos tiek izmantots īpašs tērauds un ražots jaunā procesā.Katrai procedūrai tiek veikta stingra pārbaude, un var nodrošināt spiedes pretestības un stiepes pretestības īpašības.
Mūsu pārvadāšanas veltņi ir piemēroti Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb uc Mēs varam piedāvāt arī OEM pakalpojumus atbilstoši jūsu rasējumiem vai paraugiem.
Produkti tiek eksportēti uz Dienvidaustrumu Āziju un Eiropu un Ameriku, tiem ir augsta reputācija vietējā un ārvalstu tirgos.
